
當(dang)前(qian)位置(zhi):首(shou)頁(ye) > 技術(shu)文章 > 消防(fang)呼(hu)吸(xi)空氣壓縮(suo)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)流(liu)程(cheng)
消防(fang)呼(hu)吸(xi)空氣壓縮(suo)機(ji)的(de)工(gong)作(zuo)流(liu)程(cheng)
呼(hu)吸(xi)空氣壓縮(suo)機(ji)是(shi)將自由狀(zhuang)態下(xia)的(de)空(kong)氣,經(jing)過(guo)壓(ya)縮(suo),流(liu)經(jing)機(ji)組中(zhong)的(de)分離器(qi)與(yu)過濾(lv)器(qi)後,脫(tuo)除(chu)含在高壓空(kong)氣中(zhong)的(de)水(shui)、油(you)份(fen)和雜質(zhi),使(shi)排(pai)出(chu)的(de)氣體(ti)清潔(jie)無(wu)味(wei),氣體(ti)質(zhi)量(liang)符合標(biao)準(zhun),是(shi)安全(quan)可(ke)靠的(de)呼(hu)吸(xi)空氣和高壓氣源供(gong)給(gei)系(xi)統(tong)。

呼(hu)吸(xi)空氣壓縮(suo)機(ji)主(zhu)要(yao)由壓縮(suo)機(ji)主(zhu)機(ji),驅動(dong)機 (電動機(ji)),級間冷(leng)卻器(qi), 壓縮(suo)空(kong)氣分離、凈(jing)化(hua)等(deng)處(chu)理裝置(zhi),以及(ji)壓力顯示(shi)、調控(kong)和安全(quan)裝置(zhi)所組成(cheng)。下(xia)圖是(shi)它的(de)工(gong)作(zuo)流(liu)程(cheng)。當(dang)驅動(dong)機通過(guo)三角(jiao)皮(pi)帶(dai)驅動(dong)壓縮(suo)機(ji)工作時(shi),

自(zi)由狀(zhuang)態的(de)空(kong)氣經(jing)過(guo)進(jin)氣濾(lv)清器(qi)(1)被(bei)吸(xi)至上(shang)等氣缸(I)內,壓縮(suo)至壹(yi)定(ding)壓(ya)力,排(pai)出(chu)至壹(yi)、二級(ji)間冷(leng)卻器(qi)(2)和分離器(qi)(3)內,經(jing)冷(leng)卻和油氣分離後(hou)進(jin)入(ru)二級(ji)氣缸(Ⅱ),被(bei)進壹(yi)步(bu)壓(ya)縮(suo)至更(geng)高(gao)壓力後(hou)排(pai)出(chu)至二、三級(ji)間冷(leng)卻器(qi)(4)和分離器(qi)(5),進行冷(leng)卻和濾(lv)去(qu)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣中(zhong)的(de)油(you)與(yu)冷(leng)凝(ning)液(ye),再(zai)進(jin)入(ru)三級(ji)汽缸(Ⅲ)壓縮(suo)至*終(zhong)所需(xu)壓力,之後進(jin)入分離器(qi)(7)過濾(lv)凈(jing)化(hua)器(qi)(8)進壹(yi)步(bu)除(chu)去(qu)壓(ya)縮(suo)空(kong)氣中(zhong)的(de)油(you)、冷(leng)凝(ning)液(ye)和油蒸汽,從(cong)而(er)獲(huo)得(de)冷(leng)卻、潔(jie)凈(jing)無(wu)味(wei)的(de)高(gao)壓(ya)空(kong)氣充(chong)入合格的(de)高(gao)壓(ya)鋼(gang)瓶(ping)內提(ti)供(gong)使(shi)用(yong)。從(cong)各級氣缸後的(de)分離器(qi)中(zhong)被(bei)分離和濾(lv)去(qu)的(de)油(you)與(yu)冷(leng)凝(ning)液(ye),通過(guo)排汙閥(fa)(9)定(ding)期(qi)排出(chu)機(ji)外(wai)或(huo)收集(ji)在汙物罐內。

公(gong)司(si)地址(zhi):山(shan)東(dong)省濟(ji)寧市金(jin)鄉(xiang)縣魚(yu)山(shan)街(jie)道金(jin)興(xing)路(lu)A888號(hao)
公(gong)司郵箱:[email protected]
公(gong)司傳真:0537-8875577
免費(fei)銷(xiao)售熱(re)線
593210992
微信二維碼(ma)

網站(zhan)二維碼(ma)
微信