高壓(ya)壓(ya)縮機(ji)如何(he)工(gong)作(zuo)才能達(da)到比較有(you)效(xiao)

高壓(ya)壓(ya)縮機(ji)如何(he)工(gong)作(zuo)才能達(da)到比較有(you)效(xiao)

  高壓(ya)壓(ya)縮機(ji)（High-pressure compressor）按壓力分(fen)類(lei)的(de)壹類(lei)壓(ya)縮機(ji)，排氣壓(ya)力為(wei)100-1000MPa。其機(ji)型在活塞式(shi)、膜(mo)式(shi)、螺(luo)桿式(shi)和離(li)心(xin)式(shi)壓(ya)縮機(ji)中均有(you)。壹般(ban)用(yong)作(zuo)石(shi)油化(hua)學(xue)工業(ye)中的石(shi)油氣(qi)、天(tian)然(ran)氣、油(you)田(tian)氣(qi)壓縮機(ji)，用作(zuo)油加(jia)氫精(jing)制中的氫(qing)氣(qi)壓(ya)縮機(ji)、空氣(qi)分離(li)中(zhong)的空氣、氧(yang)氣壓縮機(ji)，乙烯(xi)、丙烯(xi)、丙烷、焦(jiao)爐(lu)氣、氮(dan)氣(qi)、氨(an)氣等(deng)工藝(yi)用壓縮機(ji)。本文章來自中屹(yi)消(xiao)防(fang)裝備(bei)（山(shan)東）有(you)限公(gong)司，有(you)需要具(ju)體問題(ti)，有(you)業務(wu)需求(qiu)未(wei)經我公(gong)司允(yun)許(xu)任(ren)何(he)個(ge)人和組織禁止轉載(zai).

  高壓(ya)壓(ya)縮機(ji)主要(yao)由壓(ya)縮機(ji)主機(ji)，驅動機(ji) (電動機(ji))，級(ji)間冷(leng)卻器(qi)， 壓縮空氣(qi)分(fen)離(li)、凈(jing)化(hua)等(deng)處理(li)裝(zhuang)置(zhi)，以(yi)及壓(ya)力(li)顯(xian)示、調控(kong)和安(an)全(quan)裝置所(suo)組成(cheng)。當驅(qu)動機(ji)通過(guo)三角(jiao)皮(pi)帶(dai)驅(qu)動壓縮機(ji)工作(zuo)時，自(zi)由狀(zhuang)態的空氣經過(guo)進(jin)氣(qi)濾清(qing)器(qi)被吸(xi)至(zhi)上等(deng)氣缸(gang)內(nei)，壓縮至(zhi)壹定壓(ya)力(li)，排出(chu)至(zhi)壹、二級(ji)間冷(leng)卻器(qi)和分(fen)離(li)器(qi)內，經冷(leng)卻和油(you)氣分(fen)離(li)後(hou)進入二級(ji)氣(qi)缸(gang)，被(bei)進壹步壓(ya)縮至(zhi)更高壓(ya)力(li)後(hou)排出(chu)至(zhi)二、三級(ji)間冷(leng)卻器(qi)和分(fen)離(li)器(qi)，進行(xing)冷(leng)卻和濾去(qu)壓(ya)縮空氣(qi)中(zhong)的(de)油與冷(leng)凝液，再(zai)進入三級(ji)汽(qi)缸(gang)壓(ya)縮至(zhi)*終所(suo)需壓力，之後(hou)進入分離(li)器(qi)過濾凈(jing)化(hua)器(qi)進壹步除(chu)去(qu)壓(ya)縮空氣(qi)中(zhong)的(de)油、冷(leng)凝液和油(you)蒸汽(qi)，從而獲得(de)冷(leng)卻、潔凈(jing)無(wu)味的高壓(ya)空(kong)氣充(chong)入合格(ge)的高壓(ya)鋼(gang)瓶內(nei)提(ti)供使(shi)用(yong)。從(cong)各級(ji)氣(qi)缸(gang)後(hou)的分(fen)離(li)器(qi)中被(bei)分離(li)和濾去(qu)的(de)油(you)與冷(leng)凝液，通(tong)過排汙(wu)閥(fa)定期(qi)排出(chu)機(ji)外或收(shou)集(ji)在汙(wu)物(wu)罐(guan)內。在壓(ya)縮機(ji)工作(zuo)流程中還設有(you)壓力顯(xian)示、調控(kong)和超(chao)壓保(bao)護裝(zhuang)置(zhi)。