
當(dang)前(qian)位(wei)置:首(shou)頁(ye) > 技術(shu)文(wen)章(zhang) > 科(ke)爾(er)奇高壓空(kong)氣壓縮機(ji)需(xu)要(yao)定(ding)期(qi)清(qing)潔(jie)保(bao)養
壓縮機(ji)主機系(xi)三級壓縮、V型結(jie)構型式,由曲軸(zhou)箱(xiang)、曲軸(zhou)、連桿(gan)、活塞(sai)、氣缸(gang)及氣閥(fa)等(deng)基(ji)本(ben)零(ling)件(jian)所組成(cheng)。曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)由鋁合(he)金鑄造(zao);曲(qu)軸(zhou)為(wei)單曲(qu)拐結構;連桿(gan)系(xi)整(zheng)體(ti)式;活塞結構為(wei)級差(cha)式,其中壹(yi)、二級為(wei)整(zheng)體(ti)式,壹(yi)、三級為(wei)組合(he)式;壹(yi)級和(he)二(er)級活塞上裝(zhuang)有活(huo)塞環,三(san)級活塞上不裝(zhuang)活塞(sai)環,與(yu)氣缸(gang)之間(jian)采(cai)用(yong)迷(mi)宮(gong)槽密(mi)封(feng);壹(yi)、二級氣缸(gang)和(he)壹(yi)、三級氣缸(gang)均為(wei)整(zheng)體(ti)式,采(cai)用(yong)優(you)質(zhi)鑄(zhu)鐵鑄造(zao),外(wai)部鑄有(you)散熱片(pian),氣閥(fa)系(xi)環狀(zhuang)閥(fa)結(jie)構。
壓縮機(ji)主機由電(dian)動(dong)機(ji)通過(guo)三(san)角皮(pi)帶(dai)驅動,主機皮(pi)帶(dai)輪上裝(zhuang)有大(da)風量冷(leng)卻(que)風扇,對(dui)壓縮機(ji)外(wai)表(biao)和(he)各(ge)發熱部(bu)件進(jin)行強(qiang)制(zhi)冷卻(que)。壓縮機(ji)采(cai)用(yong)飛(fei)濺(jian)潤(run)滑,借(jie)助(zhu)於安(an)裝(zhuang)在連桿(gan)大端(duan)上的打(da)油(you)針(zhen),在曲軸(zhou)旋轉(zhuan)時激(ji)濺(jian)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內(nei)油(you)面所(suo)造(zao)成(cheng)的油(you)滴(di)、油(you)霧,使各摩擦(ca)機(ji)件得(de)到充(chong)分潤滑。
壓縮機(ji)主機系(xi)三級壓縮、V型結(jie)構型式,由曲軸(zhou)箱(xiang)、曲軸(zhou)、連桿(gan)、活塞(sai)、氣缸(gang)及氣閥(fa)等(deng)基(ji)本(ben)零(ling)件(jian)所組成(cheng)。曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)由鋁合(he)金鑄造(zao);曲(qu)軸(zhou)為(wei)單曲(qu)拐結構;連桿(gan)系(xi)整(zheng)體(ti)式;活塞結構為(wei)級差(cha)式,其中壹(yi)、二級為(wei)整(zheng)體(ti)式,壹(yi)、三級為(wei)組合(he)式;壹(yi)級和(he)二(er)級活塞上裝(zhuang)有活(huo)塞環,三(san)級活塞上不裝(zhuang)活塞(sai)環,與(yu)氣缸(gang)之間(jian)采(cai)用(yong)迷(mi)宮(gong)槽密(mi)封(feng);壹(yi)、二級氣缸(gang)和(he)壹(yi)、三級氣缸(gang)均為(wei)整(zheng)體(ti)式,采(cai)用(yong)優(you)質(zhi)鑄(zhu)鐵鑄造(zao),外(wai)部鑄有(you)散熱片(pian),氣閥(fa)系(xi)環狀(zhuang)閥(fa)結(jie)構。
壓縮機(ji)主機由電(dian)動(dong)機(ji)通過(guo)三(san)角皮(pi)帶(dai)驅動,主機皮(pi)帶(dai)輪上裝(zhuang)有大(da)風量冷(leng)卻(que)風扇,對(dui)壓縮機(ji)外(wai)表(biao)和(he)各(ge)發熱部(bu)件進(jin)行強(qiang)制(zhi)冷卻(que)。壓縮機(ji)采(cai)用(yong)飛(fei)濺(jian)潤(run)滑,借(jie)助(zhu)於安(an)裝(zhuang)在連桿(gan)大端(duan)上的打(da)油(you)針(zhen),在曲軸(zhou)旋轉(zhuan)時激(ji)濺(jian)曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內(nei)油(you)面所(suo)造(zao)成(cheng)的油(you)滴(di)、油(you)霧,使各摩擦(ca)機(ji)件得(de)到充(chong)分潤滑。
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