簡(jian)要描(miao)述：詳(xiang)細(xi)參(can)數 品牌其(qi)他型(xing)號juniorII工(gong)作原理速度(du)式(shi)冷(leng)卻(que)方(fang)式風冷(leng)排氣量類(lei)型(xing)中(zhong)型排(pai)氣量100排(pai)氣壓(ya)力(li)類(lei)型(xing)高壓(ya)式排(pai)氣壓(ya)力(li)100固定(ding)方(fang)式移(yi)動式(shi)潤(run)滑情(qing)況潤(run)滑式(shi)原動機類(lei)型電動機驅(qu)動氣缸中(zhong)心(xin)線與(yu)地(di)面(mian)相(xiang)對(dui)位(wei)置立(li)式壓(ya)縮次(ci)數單級作用方(fang)式(shi)單作用式(shi)缸(gang)徑×缸(gang)數4功率(lv)3000額定(ding)轉(zhuan)速(su)1000氣桶(tong)容(rong)積200電......

juniorII德國(guo)寶(bao)華便(bian)攜(xie)式(shi)空壓(ya)機
現(xian)代(dai)社(she)會的生活(huo)節奏(zou)之快(kuai)，消防(fang)事(shi)業始(shi)終是人類(lei)永遠(yuan)都必(bi)須面(mian)對的(de)事(shi)情，然而消防(fang)事(shi)業的(de)其(qi)中(zhong)壹個(ge)點就(jiu)是救(jiu)援，消防(fang)隊員迅速(su)出動趕赴現(xian)場(chang)進行撲(pu)救(jiu),在火(huo)災現場(chang)，有(you)毒(du)氣體彌(mi)漫(man)，特殊(shu)環(huan)境(jing)大氣中(zhong)含(han)氧(yang)量不(bu)足，和(he)沒有空氣的場(chang)所(suo)，我(wo)們(men)需(xu)要(yao)清(qing)潔(jie)且(qie)能夠持續(xu)供(gong)氣的呼(hu)吸(xi)空(kong)氣壓(ya)縮機為生命提(ti)供續(xu)供(gong)氣。對於(yu)在消防(fang)及(ji)水下救(jiu)援前(qian)線的消防(fang)戰(zhan)士(shi).他(ta)們(men)在危險工(gong)作條件下，他們(men)冒著危險為社(she)會提(ti)供和(he)諧保(bao)障(zhang)，他(ta)們(men)應(ying)當(dang)得(de)到(dao).品(pin)質的(de)COLTRI SUB高壓(ya)呼(hu)吸(xi)空(kong)氣壓(ya)縮機為他(ta)們(men)的安全(quan)提(ti)供保(bao)障較好(hao)緊(jin)湊(cou)的(de)便(bian)攜(xie)式(shi) BAUER 壓(ya)縮機：具(ju)有較(jiao)好(hao)小的尺(chi)寸(cun)和(he)成熟(shu)的(de)技術(shu)廣泛的(de)使(shi)用可能性：適用於(yu)潛(qian)水運動員、船運用途(tu)、呼(hu)吸(xi)保(bao)護(hu)用途(tu)、漆(qi)彈和(he)防(fang)護(hu)運動等(deng)。
非(fei)常(chang)易於運輸(shu)：特(te)別輕(qing)、易(yi)搬運
耐(nai)用性、可靠(kao)性、多(duo)種(zhong)使(shi)用可能性和(he)緊(jin)湊(cou)的(de)柔(rou)性使 JUNIOR II 成為的(de)經(jing)典產品，並(bing)以(yi)超過(guo) 100,000 臺(tai)的(de)銷(xiao)售量(liang)成為真(zhen)正(zheng)的(de)品。
便(bian)攜(xie)式(shi)緊(jin)湊(cou)呼(hu)吸(xi)空(kong)氣壓(ya)縮機得(de)益於(yu)其(qi)小尺寸(cun)和(he)成熟(shu)技(ji)術，是(shi)用於(yu)潛(qian)水運動員、船運用途(tu)、呼(hu)吸(xi)保(bao)護(hu)以及(ji)漆(qi)彈和(he)防(fang)護(hu)運動的(de)理想產品。
簡(jian)單來說：適用於(yu)所(suo)有移(yi)動用途(tu)中(zhong)不想放棄較(jiao)好(hao)純凈(jing)呼(hu)吸(xi)空(kong)氣的人(ren)。
僅由(you)壹個(ge)人就(jiu)可以輕(qing)松地(di)運輸(shu)這(zhe)套(tao)輕(qing)便(bian)、緊(jin)湊(cou)的(de)設(she)備(bei) - 並(bing)可以與(yu)任(ren)何行李箱(xiang)相(xiang)匹(pi)配。
壓(ya)縮機機體(ti) JUNIOR II
JUNIOR 的核(he)心(xin)部(bu)件為高壓(ya)壓(ya)縮機機體(ti)。可靠(kao)，幾十(shi)年(nian)來久經考(kao)驗(yan)，在使用數量超過(guo) 100,000 臺(tai)。 有(you)關(guan)這(zhe)方(fang)面(mian)的(de)更多(duo)信(xin)息
過(guo)濾(lv)系(xi)統(tong) P 21 帶有集成的(de)油(you)水分(fen)離器以(yi)及保(bao)壓(ya)止(zhi)回(hui)閥(fa)，可以在使用原(yuan)裝 BAUER 濾芯(xin)的情況下保證可靠(kao)地(di)制(zhi)備(bei)符(fu)合 DIN EN 120211 標準的呼(hu)吸(xi)空(kong)氣。經過(guo)工(gong)裝樣件(jian)檢測和(he)鉛(qian)封(feng)的(de)終端(duan)壓(ya)力(li)安(an)全(quan)閥(fa)可以保(bao)證特(te)別高的運行(xing)穩(wen)定(ding)性。可制備(bei)的空(kong)氣量為 140 m3。
在根據運營商(shang)操作說明(ming)書(shu)或操作手冊進行正(zheng)常(chang)保養(yang)和(he)安裝時，並(bing)且(qie)當(dang)進氣空氣中(zhong)的 CO2濃(nong)度(du)不超過(guo)規(gui)定(ding)的(de)標準值(zhi)時(shi)。
B-TIMER 濾(lv)芯(xin)監控(kong)裝置
在的微電腦 B-TIMER 上(shang)顯(xian)示(shi)運行(xing)小時和(he)已達(da)到(dao)的濾(lv)芯(xin)飽和(he)度。 有(you)關(guan)這(zhe)方(fang)面(mian)的(de)更多(duo)信(xin)息
包(bao)括(kuo)終端(duan)壓(ya)力(li)表(biao)的(de)填(tian)充(chong)裝置
填(tian)充(chong)裝置由(you)壹根(gen)柔(rou)軟(ruan)的(de)“UNIMAM"高壓(ya)填充(chong)軟(ruan)管(guan)和(he)填充(chong)閥(fa)組成，包(bao)括(kuo)終端(duan)壓(ya)力(li)表(biao)。較(jiao)好(hao)終壓(ya)力(li)表(biao)可以方(fang)便(bian)地讀取(qu)填(tian)充(chong)壓(ya)力(li)。通過(guo)堅(jian)固的橡(xiang)膠襯(chen)套防(fang)止(zhi)其(qi)受到(dao)損傷(shang)。
200 或 300 巴(ba)高品質 UNIMAM 高壓(ya)填充(chong)軟(ruan)管(guan)填(tian)充(chong)軟(ruan)管(guan)
由(you)無(wu)害(hai)、長(chang)使(shi)用壽(shou)命軟(ruan)管(guan)材(cai)料制(zhi)成的(de)高品質 UNIMAM 高壓(ya)填充(chong)軟(ruan)管(guan)可以實(shi)現靈活(huo)和(he)安全(quan)的(de)操作。得(de)益於(yu)可旋(xuan)轉(zhuan)的(de)軟(ruan)管(guan)接頭(tou)，可以將(jiang)填充(chong)閥(fa)快(kuai)速(su)、方(fang)便(bian)、穩(wen)定(ding)地(di)連(lian)接到(dao)呼(hu)吸(xi)空(kong)氣氣瓶上(shang)。
安全標誌
GS 標(biao)誌的(de) GS 標(biao)誌（安(an)全(quan)性標誌）適(shi)用於(yu) JUNIOR II 的(de)標準(zhun)供貨範(fan)圍，證明(ming)壓(ya)縮機滿(man)足(zu)設(she)備(bei)和(he)產品安全法(fa)（GPSG）的(de)高要求(qiu)。遵(zun)守(shou)並(bing)滿(man)足(zu)所(suo)有(you) DIN 標(biao)準(zhun)的要求(qiu)。
供(gong)應(ying)商(shang)：科(ke)爾(er)奇壓(ya)縮機廠家(jia)聯系.
JuniorII空氣壓(ya)縮機 JuniorII空(kong)氣充(chong)氣泵 JuniorII呼(hu)吸(xi)器(qi)充(chong)氣機維(wei)護(hu)：
1.建議(yi)記(ji)錄(lu)使用時(shi)間，以便(bian)及時(shi)更換濾芯(xin)。建議將(jiang)所(suo)有(you)的維(wei)護(hu)工作都記錄(lu)備案，包(bao)括(kuo)維(wei)護(hu)時間和(he)維(wei)護(hu)內(nei)容，壹(yi)般(ban)累計(ji)使(shi)用50個(ge)小時或者(zhe)半年(nian)時間更換。
2.維(wei)護(hu)規(gui)則：進行任(ren)何維(wei)護(hu)工作前(qian)都(dou)必須切斷(duan)電源(yuan)並(bing)泄(xie)壓(ya)，只能使用原(yuan)廠配(pei)件，經常(chang)在接頭(tou)處(chu)塗(tu)肥(fei)皂(zao)水檢(jian)查氣密性。
3.潤(run)滑油(you)：為保(bao)證(zheng)壓(ya)縮機正(zheng)常(chang)工作並(bing)延(yan)長(chang)使(shi)用壽(shou)命，請(qing)不要(yao)更換潤(run)滑油(you)的種(zhong)類。建(jian)議使用CE750和(he)ST755全合成食(shi)品(pin)級安(an)全潤(run)滑油(you)。德國(guo)寶(bao)華JuniorII充(chong)氣泵是(shi)迄今(jin)為止(zhi).、牢(lao)靠(kao)和(he)便(bian)攜(xie)式(shi)充(chong)填泵(beng)。適用於(yu)對(dui)重(zhong)量(liang)和(he)空間要求(qiu)較(jiao)高的領(ling)域(yu)（如潛(qian)水、射(she)擊(ji)、遊(you)艇、輪船、消防(fang)車(che)）的理想選擇，空(kong)氣呼(hu)吸(xi)器(qi)充(chong)氣泵經(jing)濟的運行(xing)費(fei)用,簡(jian)易的(de)維(wei)護(hu)、維(wei)修(xiu)，意(yi)大利科(ke)爾(er)奇充(chong)氣泵將(jiang)長(chang)年(nian)為您(nin)提(ti)供更高質量(liang)的(de)壓(ya)縮空(kong)氣。德國(guo)寶(bao)華進口品(pin)牌，返修(xiu)率(lv)低，價格(ge)適(shi)中(zhong)，是正(zheng)壓(ya)式空(kong)氣呼(hu)吸(xi)器(qi)充(chong)氣經典產品。